La historia de dos skimmers

Todo comenzó con el deseo de aumentar la capacidad de recuperación mecánicas junto con la capacidad para recuperar los aceites con viscosidades diferentes. Elastec colaboró con la Universidad de la Escuela Bren de Ciencias y Gestión Ambiental de California para desarrollar el sistema patentado de Ranuras de aceite Skimming Tecnología . Hace diez años, que aplican la tecnología para sus skimmers lisos y desarrollaron el Magnum 200 .

Después del incidente de Deepwater Horizon en 2010, Elastec añadió el Grooved aceite Skimming Tecnología de discos oleófilos y ganó el RETO Cleanup X Wendy Schmidt aceite. Desde entonces, Elastec ha aplicado su tecnología premiada skimmer disco ranurado a una serie de nuevos skimmers. El más reciente es el X30, Ranuras de discos de casete prototipo para la recogida de aceites ligeros que pueden realizar en papelería y avanzan modos de proa o el lado de un buque.

Representantes técnicos de Elastec llegaron a Ohmsett en junio, no sólo para probar el rendimiento de la X30, sino para determinar la tasa de recuperación correspondiente placa de características y eficiencia de la recuperación de la Magnum 200.

De acuerdo con Jeff Cantrell, director general de Elastec, los objetivos eran para probar la tasa de recuperación y la eficiencia de la Elastec X30 Ranuras Disco de cassette para el aceite de la luz en el modo de avance, hasta dos nudos, y para determinar su rendimiento en altas corrientes.

Afortunadamente para la bahía de Delaware y la Cooperativa Río, el X30 se encontró adecuado como una posible adición a su inventario skimmer. “Quisimos aprovechar la tecnología de disco ranurado del Elastec que ganó el RETO Cleanup X Wendy Schmidt Petróleo”, declaró el consejero delegado Rich Gaudiosi. “Nuestros colectores de proa son cepillos para aceites pesados. Con el aumento del transporte de los aceites más ligeros en nuestra área de interés, tuvimos que agregar un skimmer de aceite ligero avance en nuestro inventario. El X30 es más eficiente en la recuperación de aceites ligeros que nuestro actual skimmer cepillo colector de proa “.

Durante la evaluación, el arco skimmer X30 se une al puente principal Ohmsett y remolcado en el tanque. El equipo Elastec observó con ansiedad el aceite fluir hacia el sumidero skimmer con la esperanza de que los resultados eran lo que anticiparon – una alta tasa de recuperación con muy poca agua.

“Nos quedamos muy satisfechos con los resultados, teniendo en cuenta la naturaleza de los aceites ligeros. Se propagan más rápido que los aceites más pesados ​​“, dijo Cantrell. “Los resultados verificaron nuestro objetivo desarrollar un disco de casete comercial X30 Ranuras como opción de recuperación mecánica aceite ligero para aumentar pesados ​​skimmers de cepillos de petróleo.”

Adicionalmente, las pruebas se realizaron en el skimmer de tambor Magnum 200 de acuerdo con el Método de prueba estándar ASTM F2709 para determinar una placa de identificación Medidos Tasa de recuperación de petróleo estacionarios Sistemas Skimmer . Se anticipó el skimmer podría alcanzar una tasa de recuperación en el rango de 400 gpm. El uso de un aceite ASTM Categoría I, el sistema de desnatado se colocó en una zona con aguilón de la Ohmsett tanque y se evalúa durante una serie de tres pruebas repetibles.

“Nuestro objetivo con el Magnum 200 skimmer Ranuras tambor fue verificar que las reclamaciones placa de identificación que hacemos son compatibles (o no compatibles) mediante la realización de la prueba objetiva en Ohmsett”, afirmó Cantrell. “Los fondos de Elastec expensas de las pruebas independientes de nuestros productos para ayudar a los clientes y clientes potenciales a tomar decisiones informadas al evaluar los sistemas de skimmer de aceite.”